Cykeltur med Fredensborg byråd

 

 

Den årlige cykeltur med byrådet var i 2007 blevet flyttet til efteråret, nærmere bestemt fredag den 14. september. Det viste sig, at de kommunale budget­for­handlinger netop var blevet afsluttet tidligt om morgenen den samme dag, så det var nogle trætte byrødder, der mødte op til turen. Men de kom, og stor ros for det.

Desværre havde vejret ikke valgt at vise sig fra sin venlige side. Det regnede stort set uafbrudt i de godt 2 timer, som turen varede.

 

Turen startede ved Nivå havn og vi star­tede med at tale om den besynderlige løsning på Gammel Strandvej i Sletten, hvor cyklister, som følger national cykel­rute 9, skal trække flere hundrede meter. Det kan vi da ikke byde vores turister!

Forklaringen er, ifølge embedsmændene, at politiet ikke vil tillade cykelkørsel. Desværre var politiet ikke mødt op til turen (de var inviteret), så vi kunne ikke diskutere sagen med dem, men vi skal nok følge op på den.

 

Første stop var rundkørslen ved Torpen­vej (Netto). Dette er mange børns skole­vej, og det er ikke trygt. Selv om skilt­ningen tilsyneladende er i orden, virker det som om mange bilister overser, at der er tale om en rundkørsel. Alle slap hel­skindede gennem en tur rundt.

 

Næste stop var Humlebæk Station. Her er mange cykler i stativerne altid, gad vide hvor mange, der aldrig bliver brugt? Vi fik lovning på, at der vil blive ryddet op. Vi konstaterede, at der stadig ikke er kom­met lås på buret til aflåste cykler. En sag som kommunen også vil se nærmere på.

 

Vi fortsatte ad stien rundt om centret og bemærkede, at cykelstien ligner et fortov, hvilket bevirker at stien ofte er blokeret af fodgængere og reklameskilte. Træerne langs kanten ser pæne ud, men spærrer delvist den ene halvdel af stien. Derefter kørte vi ad stien ved biblioteket (hårdt medtaget af lastbilkørsel), via stadion til Kirkeskov alle

 

Vi kørte en tur på Nederste Torpenvej, som er belastet af tung trafik og hurtig kørsel. Desværre var der ikke nogen problemer lige da vi passerede, men en af politikerne kunne fortælle, at han ved selvsyn havde erfaret, hvor slemt det nogen gange er.

 

Vi standsede i Sti-tunnellen ved Bogårds­vej. Asfalten er bulet, der er skarpe riste, og 90 graderssvingene er farlige.

 

Motorvejsbroen. Her er en trafikløsning, som er meget cyklistfjendsk. Stien er bulet, hajtænderne er slidt væk og over­sigts­forholdene elendige. Kommunen har i alt 4 af den slags anlæg, de trænger alle til modernisering. Som de er nu, fungerer de som barrierer for cyklister.

Ved cross-banen parkerer bilister jævnligt på cykelstien, som derved er fuldstændigt spærret i begge sider af vejen.

 

Den nye sti mellem Humlebæk og Fre­dens­borg ender brat ved en betonklods. Embedsmændene forklarede, at anlæg­get er gået i stå fordi en lodsejer har kla­get over stien. Arbejdet kan ikke færdig­gøres, så længe klagen behandles.

 

Ved Højsager Mølle var det tid til en forfriskning og en sandwich. Bent Skov fra Møllelauget fortalte om møllen, og bagefter var der rundvisning i møllen.

 

Alt i alt var det en god tur med en fin stemning og en positiv indstilling fra såvel politikere som embedsmænd. Vi glæder os til at se konkrete resultater af turen.

 

 

Frank Elm Jakobsen