Politisk nyt

KNALLERTER VÆK FRA CYKELSTIEN:

Justitsministeriet arbejder på sagen, evt. ved at lovgive for 25 km/t - knallerter, hvilket vil betyde, at der ikke bliver solgt nogle af de små knallerter. De store knallerter kører i forvejen ikke på cykelstierne.

HØJRESVINGSULYKKER:

Vi er imod de eksisterende AMU-kurser, hvor 5. klasses elever bliver sat op i lastbiler for at se, hvor farligt, det er at være cyklist.

Vi vil jo gerne have flere børn, der cykler, og vi mener ikke at man skal flytte hele ansvaret over på børnenes skuldre.

SAMFUNDSGEVINST  CYKEL  -  BIL

Påstand fra DTL: ”Den danske velfærd er afhængig af lastbil/bil.”

BIL            koster 67 øre pr. km
CYKEL      tjener vi 122 øre pr. km

I Københavns kommune sparer cyklisterne staten for ½ mia. pr. år
- ifølge COWI analyse

Cyklisterne får 1 mia. (+ ca. 2 kommunale) på 5 år, men vi sparer 2.8 mia. pr. år = 14 milliarder !!!

Vi cykler 2.3 mia km/år
Hvis 20% flere cykler – regn selv ……… (16.8 mia)

BILER kører 61 mia. km/år á 69 øre – ca. 40 mia./år

FDM: "Uden bilen går Danmark i stå."
DCF: "Uden cyklen går Danmark i stå!"

Sundhedsgevinster regnes normalt ikke ind i transportregnskaber.

HUSK – Cykelstier laves ikke, fordi der er for mange cykler, men fordi der er for mange biler.

Claus Steffen Hansen