Dansk Cyklist Forbund

Lokalhistorisk cykeltur i Fredensborg Nord  søndag den 6. september

I samarbejde med Fredensborg-Humlebæk Lokalhistoriske Forening arrangerede vi søndag den 6. september en cykeltur i den nordlige del af Fredensborg Kommune.
Undervejs fortalte formanden for Lokalhistorisk Forening, Bent Skov Larsen om de landsbyer vi passeredel, 

Vi var 15 morgenfriske cyklister der mødtes kl. 10.00 på Humlebæk station.
Fra stationen tog vi sydpå mod Dageløkke. 
Herfra gikl turen til Langstrup, over Lønholt til Skære Mølle, gennem Knurrenborg Vang op til Asminderød og videre til Sørup.
Her ved Esrum sø indtog vi den medbragte madpakke. Hjemturen gik ad Skipper Allé til slottet, videre over Langerød, Toelt, Lille Toelt, Krogerup og tilbage til udgangspunktet.

Turen var på godt. 30 kilometer. Hastigheden var moderat så alle kunne følge med. Vejrudsigten havde sagt skiftende vejre med risiko for regn. Heldigvis fik vi kun en lille regnskur undervejs, men vi så også en hel del til solen. Det kan man konstatere i denlille fotoreportage fra turen som man kan se herunder.

Her ses nogle af turens deltagere inden turstart fra Humlebæk Station.

På den første del af turen fulgte vi Strandvejen mod syd.

Her nærmer vi os viadukten under kystbanen syd for Humlebæk Station.

På vej mod Dageløkke passerede vi Dauglykkehus.

Her er vi ankommet til det gamle tingsted i Dageløkke landsby.

Næste stop var Lagstrup landsby, hvor vi fik lidt af landsbyens historie. Det småregnede lidt, så vi havde fundet regntøjet frem.

Vejen gennem Langstrup som den ser ud i dag.

Kort efter landsbyen, fik vi en flot udsigt over Langstrup Mose. Regnen var holdt op, og der var huller i skyerne.

Fra Langstrup gik turen videre mod Knurrenborg Vang.

I Knurrenborg Vang fandt vi stedet hvor den gamle Skære Mølle havde ligget.

Ved den gamle bro ved Skærre Møllen fik vi lidt af møllens historie.

Udsigten mod vest fra den gamle Skære Mølle.

På vej mod skoven ved Knurrenborg Vang blev stien smallere og smallere.

Til sidst blev den så small, at det var godt vi ikke mødte modkørende trafik.

Næste stop var den sydlige ende af Asminderød landsby.

Da vi var i Asminderød skulle vi naturligvis se den gamle Asmiderød Kro.

Vejen gik videre til Sørup, hvor vi indtog den medbragte mad og drikke.

Inden vi forlod Sørup, fik vi bl.a. historien om Sørups mange vaskerier.

Efter spisepausen i Sørup, varede det ikke længe før vi fandt Skipperhuset i udkanten af Fredensborg Slotshave.

Skipperhuset fungerer i dag som restaurant.

Fra Skipperhuset gik turen ad Skipperalléen mod Fredensborg Slot.

Ved Fredensborgs Slot var der igen stop.

Turen gik videre ad stien langs den sydlige ende af Kancellihusets have.

Ved udgangen fra slotshaven fandt vi Fredensborgs ældste hus.

Turen gik videre ad små veje mod Veksebo.

Her fandt vi en af de mange rytterskoler som Frederik den fjerde lod opføre.

På siden af huset kunne vi se Frederik den fjerdes originale sten, som ellers blev sat op på alle landets rytterskoler.

Turen gik videre fra Veksebo ad små veje.

Kort efter passeringen af Helsingør Kongevej, fik vi en flot udsigt over markerne mod Øresund og Sverige.

Efter cirka fem timer var sdste stop Hans Rostgårds hus inden turen gik tilbage til Humlebæk Station forbi Krogerup Højskole, hvor det var svært at komme forbi de mange biler der var ankommet til høstmarkedet på avlsgården. Alt i alt var der stor enighed om, at det havde været en meget vellykket tur.