København Niels Juels Gade 13 Postboks 9018 1022 København K

Dansk Cyklist Forbund
Hørsholm og Fredensborg Lokalafdeling
Ringvej 54
2970 Hørsholm

 

Svar på henvendelse vedr. VVM-undersøgelse for en udbygning af Helsingørmotorvejen mellem Isterød og Øverødvej

Tak for Jeres henvendelse af 1. februar 2007 med bemærkninger og forslag til ovenstående.

I bemærker i Jeres henvendelse, at der i dag er en cykelsti langs den vestlige side af motorvejen fra Øverødvej til Gøngehusvej og videre fra Hørsholm Kongevej til Isterød by også på motorvejens vestlige side. Disse to stier er forbundet med Gøngevangen og Sandbjergvej, som løber relativt parallelt med motorvejen på den vestlige side.

I bemærker videre, at denne cykelrute er et godt eksempel på en rimelig pendlerrute for cyklister mod København. Den er faktisk den eneste af slagsen for cyklister, som bor i områderne langs Helsingørmotorvejen og nordover, når de vil cykle mod Københavnsområdet, og den benyttes dagligt af en hel del cyklister.

Mellem Øverødvej og Isterød findes der ikke rimelige alternativer til den eksisterende cykelrute. Det vil derfor blive både farligere og mere besværligt at cykle til og fra Københavnsområdet for de nævnte grupper af cyklister, hvis de forhindres af motorvejsbyggeriet.

I kræver derfor, at de nævnte cykelstier bevares, samt at det skal være muligt at cykle langs motorvejen i hele anlægsperioden.

I forbindelse med etableringen af nødsporet fra Isterød og nordover til Kokkedalsafkørslen foreslår I, at der etableres en pendlersti langs den vestlige side af motorvejen.

Den lokale cykelrute 102, som på østsiden af motorvejen følger Usserød Å og går videre op til Cirkelhuset, har mere præg af at være en rekreativ cykelsti med alle dens kurver og bakker. Desuden skal de cyklister, som skal videre nordover fra Cirkelhuset, krydse Usserød Kongevej med al dens trafik, mindst én gang.

I føler Jer overbevist om, at en rigtig cykelsti, af høj standard, langs hele det motorvej sstykke, som det er tale om, vil give et gevaldigt løft i cykeltrafikken, ikke mindst for cykelturister, der derved vil kunne komme til attraktionerne i Nordsjælland.

Vi har noteret Jeres bemærkninger og vil knytte følgende kommentarer hertil.

Som led i VVM-undersøgelsen vil der blive foretaget undersøgelser af, hvordan de nuværende cykelstier kan indpasses i forhold til den fremtidige, udbyggede motorvej. Vi forudsætter således på det foreliggende grundlag, at disse cykelstier opretholdes og evt. forbedres i forhold til i dag, hvis dette er muligt inden for projektets rammer.

Vi vil i forlængelse heraf sørge for, at Jeres synspunkter og forslag inddrages i undersøgelserne.
Jeres bemærkninger vil indgå i et samlet høringsnotat. Høringsnotatet vil snarest muligt blive lagt ud på Vejdirektoratets internetportal på www.Vejdirektoratet.dk.

Vi forventer at kunne fremlægge en VVM-redegørelse med forslag til motorvejsudbygningen i foråret 2008.

Med venlig hilsen
Hans-Carl Nielsen

Projektleder